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NASA獵戶號(hào)測力應(yīng)用

航空航天降落傘機(jī)械性，在整個(gè)測試過程中都要求用高精確度的力傳感器。美國航空航天局的獵戶號(hào)使用FUTEK的力傳感器檢測在減速降落過程中降落傘所受到的力。
詳細(xì)介紹

1、美國航空航天局規(guī)定，在檢測飛行器零組件時(shí)要求最高的質(zhì)量保證，獵戶號(hào)飛船多用途乘組車也是這樣的要求。

2、對(duì)于這個(gè)應(yīng)用，F(xiàn)UTEK的力傳感器檢測減速下降過程中獵戶號(hào)飛船與減速傘之間受到的拉力。

3、FUTEK對(duì)這個(gè)測試有兩種方案。

4、第一種是，品質(zhì)工程師們可以在拉繩之間安裝FUTEK的軸向拉壓力傳感器，測量拉繩的拉力。

5、第二，讓工程師們?cè)讷C戶號(hào)飛船系統(tǒng)的底部上安裝中空型測力傳感器，測量降落傘拉繩持續(xù)變化的預(yù)緊力。

6、上述兩個(gè)方案為美國航空航天局的工程師們獲得高精度測試數(shù)據(jù)提供了幫助。


產(chǎn)品使用


軸向拉壓力傳感器（LCM系列或訂制）或中空型測力傳感器（LTH系列）。


LCM 系列

軸向拉壓力傳感器

LTH 系列

拉壓力傳感器


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