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電機測試臺架

靜態(tài)扭矩傳感器很多情況下作為校準工具使用，在該應用中，F(xiàn)UTEK TFF系列扭矩傳感器用于校準電機的輸出扭矩。
電動起子扭力測量

六角頭旋轉扭矩傳感器特別適用于電動起子擰緊螺栓時，測量起子擰緊螺栓過程中的力矩。
扭矩試驗臺

動態(tài)扭矩傳感器常用于發(fā)動機、電動工具、渦輪機和發(fā)電機旋轉機械的扭矩輸出測試。
線控剎車

力傳感器如何用于線控制動！新技術和新功能給汽車應用的設計帶來了新的挑戰(zhàn)，這使得嚴格的耐久性和疲勞測試變得更加重要。汽車耐久性測試支持組件和OEM制造商對車輛、子系統(tǒng)和組件的評估，以確定預期的產(chǎn)品壽...
車輛測試傳感器

新技術和新功能給汽車應用的設計帶來了新的挑戰(zhàn)，這使得嚴格的耐久性和疲勞測試變得更加重要。汽車耐久性測試支持組件和OEM制造商對車輛、子系統(tǒng)和組件的評估，以確定預期的產(chǎn)品壽命。測試使用真實世界的運動和力...
發(fā)動機Dyno測試

底盤 Dyno 測試（或汽車 Dyno）對發(fā)動機施加負載，然后由扭矩臂將裝載機吸收的扭矩傳輸?shù)截撦d力傳感器，該傳感器集成到能量吸收裝置中。但是，當現(xiàn)有發(fā)動機 Dyno 測試沒有集成扭矩測量時，可...
起重機負載測量

當起重機將重物提升到高處時，卡車必須完全穩(wěn)定。通過力傳感器測量方案有助于確保操作的穩(wěn)定性。對于要求低負荷到中值負荷的建筑或工業(yè)應用，拉力傳感器用于測量拉伸或"拉"負載，使其在起...
軸承負載測量

滾動軸承的主要目的是限制旋轉系統(tǒng)，同時減少摩擦對旋轉的影響。它們是電機和渦輪機等旋轉機器的關鍵部件，軸承故障是造成高昂成本的主要原因。軸承故障可能是災難性的，并導致重大停機和維護成本，尤其是對于維修服...
汽車觸摸屏反饋

隨著汽車娛樂的發(fā)展變得越來越復雜，在不直接看屏幕的情況下，控制他們的手變得更加困難，缺乏觸覺反饋導致用戶的大腦想要看屏幕來確認輸入選擇。通過安裝測力傳感器來測量接觸力，機載計算機可以通過反饋不同大小的...
懸架系統(tǒng)的性能驗證

在高性能的車輛中，懸掛系統(tǒng)的作用不僅僅是將車支撐起來，它還能讓車輛在不同的路況、不同的駕駛輸入下適應氣動力。此外，復雜的多點懸掛系統(tǒng)在使用NASCAR和Formula1時需要建模和仿真來確保道路下的合...

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